Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 2
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 3
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 4
    Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72
    Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 2
    Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 3
    Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 4
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 2
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 3
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 4
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 2
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 3
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 4
    Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72
    Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 2
    Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 3
    Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 4
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 2
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 3
Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 – imagen 4

Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72

Precio habitual
€3,96
Precio de venta
€3,96
Precio habitual
*
Impuesto incluido. Envío calculado al finalizar la compra.
Disponibilidad
7 piezas
Tramitación rápida
Kostenlose Lieferung ab 300 zł
14 Tage Rückgaberecht
Versand aus Polen

Dostawa

Przesyłki realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Poczty Polskiej. Koszt dostawy zależy od wybranego sposobu płatności oraz wartości zamówienia. Zamówienia powyżej 300 zł wysyłamy bezpłatnie.
Pide antes de:
Enviado:
En la puerta: para
Escala
1/72

Was bedeutet der Maßstab eines Modells?

Die Maßstabsangabe des Modells, zum Beispiel: 1:30 bedeutet, dass das Modell 30-mal kleiner als das Original ist. Der Maßstab bestimmt das Größenverhältnis, nicht die Auflösung oder den Detailgrad.

  • Modelle mit einer kleineren Zahl hinter dem Doppelpunkt (z. B. 1:48, 1:32) sind größer und weisen mehr Details auf.
  • Maßstäbe mit einer größeren Zahl (z. B. 1:164, 1:200, 1:350) sind kleiner – gut für Sammlungen, Dioramen oder die gemeinsame Präsentation vieler Modelle.
Fabricante
Master
Código del fabricante
AM-72-147
Peso del producto
0.01 kg

Master AM-72-147 Tubo Pitot Americano de la Segunda Guerra Mundial, Tipo "L" (1 ud.) 1/72

Master AM-72-147 es un kit de alta calidad diseñado para los modelistas más exigentes que buscan la máxima precisión histórica y el máximo nivel de detalle en sus miniaturas de aviación. Este producto es un tubo Pitot "L" estadounidense fabricado con precisión a escala 1:72, utilizado principalmente en versiones de exportación de aviones famosos como el P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 y muchos otros cazas y entrenadores estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial.

La versión original de este tubo Pitot fue un equipo esencial para numerosos aviones exportados por Estados Unidos a países aliados y otros clientes antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Fue especialmente importante en los cazas Curtiss Hawk (P-36 y P-40), que combatieron en todos los frentes, desde Europa hasta el Lejano Oriente, pasando por África, así como en el Brewster Buffalo (B-339) y el legendario avión de entrenamiento norteamericano T-6 Texan, exportado a numerosos países. El uso de estos detalles es clave para reproducir las versiones de exportación de estos aviones entre 1939 y 1945, es decir, durante la Segunda Guerra Mundial.

El tubo está fabricado en latón torneado de alta calidad, lo que le proporciona una durabilidad excepcional, una escala excelente y un realismo inalcanzable con piezas de plástico. Esto lo convierte en un complemento excelente para modelos de plástico y resina a escala 1/72. A diferencia de las piezas de plástico de fábrica, el tubo Pitot metálico Master captura a la perfección las proporciones reales y una apariencia sutil, resistiendo daños accidentales durante el montaje o la pintura.

  • Elemento de latón torneado con precisión
  • Compatible con la mayoría de los modelos de aviones estadounidenses a escala 1:72 de la Segunda Guerra Mundial
  • Diseñado principalmente para modelos de plástico y resina
  • Muy fácil de montar: perfecto tanto para modelistas de nivel intermedio como avanzado

Categoría: Accesorios de modelismo / Detalles de aeronaves de metal
Material: Latón torneado
Escala: 1/72
Periodo histórico: Segunda Guerra Mundial (1939-1945)
País de uso: Estados Unidos, Potencias Aliadas, otros países importadores de aviones estadounidenses
Nivel de dificultad: 2/5 (fácil montaje, requiere mínima precisión)

I Recomendación: Recomiendo especialmente este producto a los modelistas que buscan el máximo detalle en sus miniaturas y desean mejorar su calidad más allá de los estándares de fábrica. Es perfecto para coleccionistas que modelan aviones de la Segunda Guerra Mundial, tanto para modelistas de nivel intermedio como profesional.

Escala
1/72

Was bedeutet der Maßstab eines Modells?

Die Maßstabsangabe des Modells, zum Beispiel: 1:30 bedeutet, dass das Modell 30-mal kleiner als das Original ist. Der Maßstab bestimmt das Größenverhältnis, nicht die Auflösung oder den Detailgrad.

  • Modelle mit einer kleineren Zahl hinter dem Doppelpunkt (z. B. 1:48, 1:32) sind größer und weisen mehr Details auf.
  • Maßstäbe mit einer größeren Zahl (z. B. 1:164, 1:200, 1:350) sind kleiner – gut für Sammlungen, Dioramen oder die gemeinsame Präsentation vieler Modelle.
Fabricante
Master
Código del fabricante
AM-72-147
Peso del producto
0.01 kg
Etiquetas

No hay archivos para descargar

Allgemeine Sicherheits- und Leistungsanforderungen

Modelo Master AM-72-147 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/72 Fabricante: - Nombre: MAESTRO - Piotr Czerkasow - Dirección: Osiedle Pod Lipami nr 2, 72-006 Mierzyn, Polonia - Contacto: info@master-model.pl
Enlace al sitio web del fabricante

Vídeo no disponible