Tamiya 24326 Mazda 787B 24 Ore di Le Mans 1991 (1/24) – Kit di modellismo in plastica

Tamiya 24326 Mazda 787B 24 Ore di Le Mans 1991 (1/24) è un kit di modellismo in plastica di precisione che riproduce perfettamente la leggendaria auto da corsa Mazda 787B in scala 1:24. Questo prodotto è dedicato a collezionisti e appassionati di motorsport, in particolare a coloro che sono interessati alle gare di endurance. Questa replica, offerta dall'azienda giapponese Tamiya, è una perfetta combinazione di attenzione ai dettagli, qualità dei dettagli e importanza storica del veicolo.

Storia dell'originale: Mazda 787B

La Mazda 787B è un prototipo di auto sportiva del Gruppo C prodotto da Mazda Motorsport in Giappone. Ha fatto la storia vincendo la 59a 24 Ore di Le Mans nel 1991: la prima e unica vettura con motore rotativo e la prima vettura di un costruttore giapponese a vincere questa prestigiosa gara. La Mazda 787B ha gareggiato durante l'era delle corse del Gruppo C (1989-1991), venendo utilizzata principalmente nel Campionato Mondiale Sport Prototipi e, naturalmente, a Le Mans.

Sul circuito di La Sarthe nel 1991, il modello #55 (livrea Renown verde e arancione) ha fatto la storia del motorsport, sconfiggendo concorrenti con maggiore esperienza e potenza grazie alla sua affidabilità, alla leggerezza e allo straordinario motore R26B, un motore rotativo a 4 rotori da 700 CV.

Caratteristiche del modello Tamiya 24326

• Scala: 1/24
• Materiale: Plastica di alta qualità (polistirolo)
• Carrozzeria, interni dell'abitacolo e sospensioni dettagliati
• Decalcomanie realistiche che valorizzano la particolare verniciatura della Renown/Charge
• Riproduzione del motore Wankel R26B con cofano posteriore apribile
• Pneumatici in gomma morbida
• Istruzioni di montaggio in inglese e schemi di verniciatura
• Il modello richiede assemblaggio e verniciatura (colla e vernici non incluse)

Categoria e pubblico consigliato

Questo modello appartiene alla categoria: modelli di auto in plastica da costruire. Consigliato sia ai modellisti di livello intermedio che a quelli esperti che apprezzano le sfide, così come agli appassionati di motori giapponesi e delle corse di Le Mans.
Data la quantità di dettagli e la complessità dei componenti, il livello di difficoltà di assemblaggio consigliato è 4/5. ...