Master AM-144-023 Saab 35 Draken (versions moyennes et tardives) tubes de Pitot (1/144)

Master AM-144-023 Saab 35 Draken (versions moyennes et tardives) tubes de Pitot (1/144)

Le kit de tubes Pitot Master AM-144-023 pour Saab 35 Draken (versions intermédiaire et tardive) à l'échelle 1/144 est une maquette de haute qualité pour le chasseur Saab 35 Draken, avion fabriqué et utilisé par l'armée de l'air suédoise et d'autres nations européennes, dont la Finlande, l'Autriche et le Danemark. Ce kit de précision est réalisé en laiton tourné , garantissant une excellente durabilité ainsi qu'une reproduction parfaite des détails et des proportions.

Le Saab 35 Draken est un avion de chasse légendaire conçu en Suède par Saab pendant la Guerre froide. Cet appareil a été principalement en service des années 1960 à 2005. Il a constitué l'épine dorsale de la défense aérienne scandinave pendant une grande partie de la seconde moitié du XXe siècle, et sa forme caractéristique en double delta le distinguait nettement des autres avions de l'époque. Le Draken a participé à de nombreux exercices de l'OTAN et a été engagé dans des missions de combat lors de périodes de fortes tensions entre l'Est et l'Ouest.

Le produit Master AM-144-023 est conçu pour les maquettes Draken de stade intermédiaire à avancé et permet un rendu final d'un réalisme saisissant, impossible à obtenir avec les pièces en plastique des kits de base. Les tubes de Pitot usinés avec précision, l'un des détails les plus distinctifs et fragiles de la maquette, améliorent considérablement son esthétique et sa durabilité.

• Échelle : 1:144
• matériau : laiton (éléments tournés)
• Compatible avec les modèles Draken de milieu et de fin de série
• Période d'utilisation : Guerre froide, époque moderne
• Pays d'origine du modèle : Suède
• éléments destinés à la valorisation des maquettes en plastique

Catégorie : accessoires de modélisme, éléments métalliques pour la valorisation de maquettes en plastique.
Nous recommandons ce produit tout particulièrement aux maquettistes d'avions de niveau intermédiaire et avancé qui souhaitent donner à leurs modèles le plus haut niveau de réalisme et de durabilité.
Niveau de difficulté d'assemblage : 2/5. L'assemblage n'est pas compliqué, mais exige précision et prudence lors de la manipulation de petites pièces métalliques.