-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.ICM
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
ICM 48299 AH-1G ‘Arctic Cobra’ US Helicopter 1/48
Plastikowy model samolotu do sklejania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
W marcu 1965 roku firma Bell rozpoczęła prace nad śmigłowcem szturmowym przeznaczonym do wsparcia lotniczego wojsk. Do projektowania wykorzystano zespoły i systemy sprawdzonego w eksploatacji śmigłowca wielozadaniowego Bell UH-1 Iroquois. Nowy śmigłowiec, nazwany AH-1G (Attac Helicopter - 1 Gunship), zaczął wchodzić na wyposażenie armii amerykańskiej w czerwcu 1967 roku, a we wrześniu zaczął być używany w działaniach bojowych w Wietnamie. W konstrukcji śmigłowca zastosowano lekki stalowy pancerz, który miał chronić załogę oraz najbardziej krytyczne obszary i jednostki przed ostrzałem z ziemi. Konstrukcja belki ogonowej została wzmocniona, aby wytrzymać pociski 23 mm. Po zakończeniu działań wojennych śmigłowce nadal pozostawały w służbie US Army. Część z nich była testowana i eksploatowana na Alasce, w szczególności w bazach Elmendorf i Fort Richardson. Śmigłowce te były pomalowane w jaskrawe biało-czerwone barwy i stały się znane jako "Arctic Cobras".
In March 1965, Bell began development of an attack helicopter for air support of troops. The design was carried out using the units and systems of the Bell UH-1 Iroquois multipurpose helicopter, which had proven itself in operation. The new helicopter, called AH-1G (Attac Helicopter – 1 Gunship), began to enter the U.S. Army in June 1967, and in September it began to be used in combat operations in Vietnam. Lightweight steel armor was used in the design of the helicopter to protect the crew and the most critical areas and units from ground fire. The design of the tail beam was reinforced to withstand 23 mm shells. After the end of hostilities, the helicopters continued to be in service with the US Army. Some of them were tested and operated in Alaska, in particular at Elmendorf and Fort Richardson bases. These helicopters were painted in bright white and red colors and became known as “Arctic Cobras”.