NuNu PN20001 McLaren MP4/2C '86 Portuguese GP 1/20 – Plastikowy model do sklejania

NuNu PN20001 McLaren MP4/2C '86 Portuguese GP w skali 1/20 ist eine außergewöhnliche Option für Fans der Formel-1 und Sammler von Rallye-Auto-Modellen. Das Set präsentiert den berühmten Boliden des McLaren-Teams, mit dem sich in der Saison 1986 u. a. Alain Prost und Keke Rosberg im Rennen duellierten, und das Fahrzeug selbst erzielte spektakuläre Erfolge beim Großen Preis von Portugal auf der Estoril-Rennstrecke.

Dieses Modell bildet den legendären McLaren MP4/2C nach – ein Bolide, der sich in den Geschichtsbüchern der Formel 1 durch seine fortschrittlichen Technologien und sein unverwechselbares Design verewigt hat. Die britische McLaren-Mannschaft setzte in diesem Auto einen Turbolader-V6-TAG-Porsche-Motor ein, der den Fahrern auf der Strecke einen Vorsprung verschaffte und den Kampf um die höchsten Lorbeeren in den Jahren 1984–1986 ermöglichte. Das MP4/2C-Modell ist eine Evolution früherer Versionen, das Prost in der Saison 1986 den Sieg brachte und auch beim Großen Preis von Portugal.

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• \nModellskala: 1/20 – hervorragendes Gleichgewicht zwischen Detailgenauigkeit und einfacher Präsentation
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• \nHerkunftsland des Fahrzeugs: Großbritannien (McLaren-Team)
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• \nHistorischer Zeitraum: Kalter Krieg, Formel-1-Saison 1986
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• \nEinsatzort: Internationale F1-Rennen, darunter der Große Preis von Portugal (Estoril, 1986)
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• \nMaterial: Hochwertiger Kunststoff, der Detailgenauigkeit und eine einfache Bearbeitung gewährleistet
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• \nZusätzliche Bauteile: Präzise Abziehbilder – Wiedergabe der McLaren-Teamkennzeichnungen aus dem Jahr 1986
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• \nProdukttyp: Plastikmodell zum Zusammenbauen
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Das Set enthält keinen Kleber oder Farben, wodurch jeder Modellbauer Techniken und Finish-Effekte individuell auswählen kann. Das Set bietet eine realistisch nachgebildete Fahrzeugkarosserie, ein detailliertes Cockpit und die charakteristischen aerodynamischen Karosserieteile, typisch für Boliden der Turbo-Ära.

Wir empfehlen dieses Set insbesondere fortgeschrittenen und erfahrenen Modellbauern, die Wert auf eigenständiges Lackieren und präzises Montieren legen und gleichzeitig eines der renommiertesten F1-Fahrzeuge der 1980er Jahre in ihrer Sammlung besitzen möchten.

Schwierigkeitsgrad des Baus: 3/5 – empfohlen für Modellbauer mit gewisser Erfahrung im Zusammenbau von Rennwagenmodellen.