Hasegawa 20453 Mitsubishi Lancer GSR Evolution III 1995 Tour de Corse 1/24 to wysoce szczegółowy plastikowy model do sklejania, adresowany do pasjonatów samochodów rajdowych oraz miłośników modelarstwa samochodowego. Skala 1/24 zapewnia doskonałe odwzorowanie detali, czyniąc replikę autentycznym przedstawieniem kultowego auta sportowego.

Mitsubishi Lancer Evolution III, na którym bazuje model Hasegawa, to japoński samochód rajdowy produkowany z myślą o homologacji do startów w Mistrzostwach Świata w Rajdach (WRC) w latach 1995-1996. Wersja GSR Evolution III była wykorzystywana przez fabryczne zespoły Mitsubishi oraz czołowych kierowców, a najsłynniejsze zwycięstwa odnosił m.in. Tommi Mäkinen. Samochód brał udział w wyczerpującym Rajdzie Tour de Corse 1995, rozgrywanym na asfaltowych trasach Korsyki w ramach sezonu WRC okresu lat 90. XX wieku (czasy współczesne jak na rajdówki klasyczne).

• Model wykonany jest z wysokogatunkowego plastiku, który gwarantuje precyzję odwzorowania oraz wytrzymałość poszczególnych podzespołów.
• Każdy zestaw zawiera komplet szczegółowych elementów nadwozia, wnętrza (wraz z rajdowymi fotelami kubełkowymi, klatką bezpieczeństwa), oraz realistycznie odwzorowane podwozie z możliwością personalizacji wykończenia.
• W komplecie znajdują się wysokiej jakości kalkomanie, umożliwiające odwzorowanie dokładnych oznaczeń, numerów startowych i logotypów sponsorów historycznej ekipy rajdowej z Tour de Corse 1995.
• Do zestawu dołączona jest czytelna, ilustrowana instrukcja montażu, przeprowadzająca przez każdy etap budowy.
• Kategoria: Plastikowy model do sklejania samochodu rajdowego w skali 1/24.

Model Hasegawa 20453 Mitsubishi Lancer GSR Evolution III 1995 Tour de Corse polecamy średniozaawansowanym i zaawansowanym modelarzom (poziom trudności: 3/5), ze względu na znaczną ilość małych detali wymagających precyzji i staranności podczas montażu. To doskonały wybór na prezent dla miłośników historii WRC oraz wszystkich kolekcjonerów rajdowych klasyków. Ten zestaw pozwala nie tylko trenować umiejętności manualne, lecz także zgłębić historię motoryzacji sportowej.