CMK Q48231 Martin Baker Mk.10A ejection seat for Revell 1/48

Przedstawiamy wyjątkowy model fotela wyrzucanego CMK Q48231 Martin Baker Mk.10A przeznaczony specjalnie do modeli Revell w skali 1/48. Produkt ten to wysokiej jakości, żywiczny fotel wyrzucany, stanowiący idealne uzupełnienie lub zamiennik oryginalnych elementów kokpitu w modelach samolotów współczesnych. Fotel zaprojektowany został z dużą dbałością o detale, zgodnie z rzeczywistą konstrukcją używaną przez różne siły powietrzne na świecie.

• Skala: 1/48
• Kraj użycia: Wielka Brytania oraz państwa korzystające z samolotów wyposażonych w fotele Martin Baker (m.in. Niemcy, Włochy, Indie, Brazylia, Polska i inne państwa NATO oraz kraje eksportowe)
• Okres używania: czasy współczesne – od lat 70. XX wieku po dzień dzisiejszy
• Kategoria produktu: model żywiczny stworzony metodą odlewu precyzyjnego
• Materiał: ekskluzywna, drobnoziarnista żywica modelarska o wysokiej ostrości odwzorowania detali
• Dodatki: produkt zawiera integralnie odlany fotel oraz szczegółowe pasy i elementy wyposażenia widoczne w kabinie pilota, przygotowane z największą precyzją

Opis historyczny: Fotele wyrzucane Martin Baker Mk.10A stały się kluczowym elementem współczesnych samolotów wojskowych, zwiększając bezpieczeństwo pilotów na całym świecie. Używane m.in. w myśliwcach Panavia Tornado, Hawk, Alpha Jet, czy BAE Harrier, zapisały się w historii lotnictwa jako niezawodne systemy ratunkowe wykorzystywane w licznych operacjach wojskowych od późnych lat 70. XX wieku, m.in. podczas konfliktów zbrojnych Zimnej Wojny, operacji NATO, czy działań na Bliskim Wschodzie.

Polecamy ten produkt: szczególnie zaawansowanym modelarzom oraz tym, którzy chcą podnieść realizm swoich replik modeli samolotów Revell w skali 1/48. Żywiczny fotel Martin Baker Mk.10A to gwarancja najwyższego poziomu detali, świetnie sprawdzi się również w dioramach i modelach konkursowych.

Stopień trudności budowy: 3/5 – produkt wymaga podstawowej wiedzy modelarskiej, szlifowania i dopasowania elementów żywicznych oraz ewentualnej obróbki i malowania.