-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.AMMO by Mig Jimenez
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Ten zestaw można złożyć jako MiG-17F/Lim-5 Polskich Sił Powietrznych lub radziecki MiG-17F, używany przez Kubę i Angolę.
Nowy model AMMO MiG-17F jest produkowany przy użyciu nowych i ekskluzywnych narzędzi. Wykorzystuje najnowszą technologię formowania tworzyw sztucznych, aby zapewnić idealne dopasowanie i wysoką szczegółowość.
Ten podstawowy zestaw zawiera:
- Części fototrawione.
- Szczegółowe wnętrze dopalacza.
- Szczegółowe podwozie i podwozie.
- Ruchome klapy i lotki.
- Ruchome hamulce pneumatyczne.
- Zewnętrzne zbiorniki paliwa.
Edycja specjalna Premium zawiera również:
- Maski baldachimu firmy Ginger Cat.
- Panele przyrządów Red Fox Studio 3D.
- Zestaw do druku 3D z żywicy składający się z fotela wyrzutnika, dwóch wyrzutni rakiet z pylonami, drabiny i hełmu pilota.
Mikoyan-Gurevich MiG-17 był jednym z najbardziej kultowych radzieckich myśliwców po II wojnie światowej. Był to drugi myśliwiec odrzutowy wyprodukowany przez Związek Radziecki, po MiG-15 i poprzedzający inne znane radzieckie myśliwce, takie jak MiG-19 i MiG-21. Ogólny projekt opierał się na MiG-15 i obejmował nowe skrzydła, o 20% dłuższy kadłub i mocniejszy silnik VK-1, w tym dopalacz w wariancie F. MiG-17 wszedł do służby w 1951 roku z początkowym modelem MiG-17A (oznaczenie NATO: Fresco A); a dwa lata później, w 1953 roku, pojawił się MiG-17B (Fresco B). Następnie pojawił się najbardziej rozpowszechniony i znany wariant, MiG-17F (Fresco C).
MiG-17F to jeden z najbardziej kultowych samolotów zimnej wojny. Był to jeden z najczęściej używanych samolotów tego okresu, a także był produkowany przez wiele krajów. Był licencjonowany w Polsce pod oznaczeniem: Lim-5, a w Chinach pod oznaczeniem: Shenyang J-5.