-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.ICM
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Dostawy bombowców torpedowych Bristol Beaufort Mk.I dla Dowództwa Nadbrzeżnego RAF rozpoczęły się w listopadzie 1939 roku. Zostały one natychmiast wykorzystane w operacjach bojowych podczas wczesnych etapów II wojny światowej. Poza podstawową rolą, jaką były ataki torpedowe na okręty wojenne i transporty wroga, samoloty te były również wykorzystywane do nalotów bombowych na cele lądowe, takie jak atak na magazyny ropy w Hamburgu w maju 1940 roku czy cele wzdłuż zachodniego wybrzeża Francji. Standardowe uzbrojenie dla takich nalotów bombowych obejmowało 250-funtowe i 500-funtowe bomby o dużej sile rażenia. Do kwietnia 1941 r. Bristol Beaufort pozostawał jedynym samolotem zdolnym do przenoszenia całej gamy brytyjskiego uzbrojenia lotniczego. Po upadku Francji samoloty bojowe RAF kontynuowały naloty bombowe na siły Wehrmachtu na okupowanym terytorium. Ataki powietrzne na cele naziemne - porty i lotniska - były przeprowadzane przez jednostki Bristol Beaufort do 1942 roku.