-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Italeri 1470 Jaguar T.2 R.A.F. Trainer 1/72
Plastikowy model do sklejania. Zestaw modelarski nie zawiera kleju ani farb.
INSTRUKCJA KOLORYSTYCZNA - SUPER NAKLEJKI DO 4 WERSJI
sugerowane kolory malowania :
F Black 4768AP | F.S. 37038
F Dark Gray 4754AP | F.S. 36173
G Green 4669AP | F.S. 14090
MF Gun Metal 4681AP | F.S. 37200
F Gunship Gray 4752AP | F.S. 36118
F Light Ghost Gray 4762AP | F.S. 36300
F Medium Gray 4746AP | F.S. 36270
F Olive Drab US Army 4728AP | F.S. 34084
G Orange 4682AP | F.S. 12197
G Red 4605AP | F.S. 11302
F Rust 4675AP | F.S. 30109
MG Silver 4678AP | F.S. 17178
MF Steel 4679AP | F.S. 37178
Samolot szturmowy Jaguar, zrodzony w latach 60. XX wieku w ramach wspólnego projektu francuskiego i brytyjskiego przemysłu lotniczego, był używany przez Królewskie Siły Powietrzne do zaawansowanej połowy lat 2000., wykazując niezwykłą trwałość i wydajność operacyjną. Dzięki dwóm silnikom turboodrzutowym był w stanie osiągnąć i przekroczyć prędkość 1,6 macha. Był używany, wykonując liczne misje, na obszarach operacyjnych charakteryzujących się wysokim stopniem skomplikowania, w tym na Bałkanach iw Iraku. Dwumiejscowa wersja szkolno-treningowa T2 została opracowana z myślą o konwersji operacyjnej brytyjskich pilotów RAF. Był jednak zdolny, w drugorzędnej roli, do wykonywania ataków naziemnych i misji bliskiego wsparcia. W przeciwieństwie do wersji jednomiejscowej był uzbrojony w pojedyncze działo Aden kalibru 30 mm.
The Jaguar ground attack aircraft, born in the 1960s from a collaborative project of the French and British aeronautical industries, was used by the Royal Air Force until the advanced half of the 2000s demonstrating extraordinary longevity and operational efficiency. Thanks to its two turbo-jet engines it was able to reach and exceed mach 1.6. It has been employed, completing numerous missions, in operational areas characterized by a high level of complexity, including the Balkans and Iraq. The T2 two-seat trainer version was developed for operational conversion of British RAF pilots. It was however capable, in a secondary role, of performing ground attack and close support missions. Unlike the single-seat version, it was armed with a single 30mm Aden cannon.