Wczytuję dane...
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    ICM
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Model: ICM 48312
Kod producenta: 48312
Waga produktu: 0.9 kg
Realizacja zamówienia: 24 godzin
Sprzedanych produktów: 0
EAN: 4823044409501
Producent: ICM
ICM
KUP TERAZ!

ICM 48312 Bristol Beaufort Mk.I WWII British dominions Air Force 1/48

Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

MARKINGS
  • Bristol Beaufort Mk.I probably N1089 (or N1106) P, No.489 Squadron (RNZAF), fall 1941
  • Bristol Beaufort Mk.I L9802 GX-S, No. 415 Squadron (RCAF), Thorney Island, November 1941
  • Bristol Beaufort Mk.I 753 O, 36 Costal Flight (SAAF), Wingfield, Cape Town, spring 1942
  • Bristol Beaufort Mk.I 761 W, 37 Costal Flight (SAAF), spring 1942
  • Bristol Beaufort Mk.I N1030, No. 149 Squadron (RCAF), British Columbia, June 1943
Bombowiec torpedowy Bristol Beaufort, który był powszechnie używany w RAF Coastal Command, był również częścią jednostek lotniczych brytyjskich krajów dominujących. I tak w sierpniu 1941 r. z pilotów Królewskich Nowozelandzkich Sił Powietrznych (RNZAF) utworzono 489. dywizjon. Otrzymali oni kilka samolotów Bristol Beaufort Mk.I, które służyły do zimy 1942 roku. Pod koniec 1941 roku 18 samolotów Beaufort Mk.I otrzymały Południowoafrykańskie Siły Powietrzne (SAAF) do ochrony ważnych szlaków żeglugowych wokół Przylądka Dobrej Nadziei. Zimą 1942 roku w SAAF utworzono dwie dywizje - 36. i 37. eskadrę przybrzeżną, w skład której weszły te samoloty. Początkowo pełniły one funkcje patrolowe, a później były zaangażowane w operacje bojowe przeciwko francuskim siłom reżimu Vichy w regionie Madagaskaru. Kanadyjskie Siły Powietrzne (RCAF) również eksploatowały Beauforty BeaufortMk.I - były to 415. i 149. eskadry. Kanadyjskie Beauforty były używane do 1943 roku, angażując się w loty patrolowe i rozwiązując zadania obrony przeciw okrętom podwodnym.
The Bristol Beaufort torpedo-bomber, which was widely used in the RAF Coastal Command, was also a part of the air units of the British Dominion countries. Thus, in August 1941, the 489th squadron was formed from pilots of the Royal New Zealand Air Force (RNZAF). They received several Bristol Beaufort Mk.I, which operated until the winter of 1942. In late 1941, 18 Beaufort Mk.I aircraft were received by the South African Air Force (SAAF) to protect the vital shipping lanes around the Cape of Good Hope. In the winter of 1942, two divisions were created in the SAAF – the 36th and 37th Coastal Flight, which included these aircraft. At first, they performed patrol functions and later were involved in combat operations against the French forces of the Vichy regime in the region of Madagascar. The Canadian Air Force (RCAF) also operated the Beaufort BeaufortMk.I – these were the 415th and 149th squadrons. Canadian Beauforts were used until 1943, engaging in patrol flights and solving anti-submarine defense tasks.
Polecamy
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...