-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Clear Prop!
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Clear Prop! CP72027 Airco DH.9a (early version) ADVANCED KIT 1/72
This kit is designed for advanced modellers and includes set of plastic parts for the assembly of one model of the aircraft (six sprues, one of which is clear), set of photoetched parts and sheet of decal. Markings are provided for four different schemes. Colored and detailed assembly guide will make the assembly process easy and enjoyable. And the box will serve as an excellent organizer which will be handy during assembly process.
Zestaw przeznaczony jest dla zaawansowanych modelarzy i zawiera zestaw części plastikowych do złożenia jednego modelu samolotu (sześć sprues, z czego jeden przezroczysty), zestaw części fototrawionych oraz arkusz kalkomanii. Oznaczenia są przewidziane dla czterech różnych schematów. Kolorowa i szczegółowa instrukcja montażu sprawi, że proces składania będzie łatwy i przyjemny. A pudełko posłuży jako doskonały organizer, który przyda się podczas montażu.
2. DH.9a F1010 C «Hyderabad No12a», 110 Sqn RAF, France, 25 September 1918
3. DH.9a E8483, 99 Sqn IAF RAF, France, 21 October 1918
4. DH.9a E8553, 155 Sqn RAF, Hendon, GB, October 1918
5. DH.9a H95, 27 Sqn RAF, Risalpur, India, 1922
Airco DH.9a (wczesna wersja) to brytyjski dwumiejscowy samolot bombowy i rozpoznawczy, który wszedł do służby w Royal Air Force w 1918 roku. Był to ulepszony model samolotu DH.9, który został zaprojektowany przez konstruktora Georgesa de Havillanda.
W porównaniu do pierwotnej wersji, DH.9a miał większą ładowność i mocniejszy silnik Napier Lion o mocy 450 KM. Samolot był również bardziej wytrzymały i lepiej uzbrojony - miał 2 karabiny maszynowe Vickers kalibru 7,7 mm.
Wczesna wersja DH.9a była wykorzystywana przez RAF w celach szkoleniowych oraz do działań bojowych podczas I wojny światowej i konfliktów zbrojnych w Azji i Afryce. W czasie działań wojennych samoloty DH.9a były wykorzystywane przede wszystkim do bombardowania i wsparcia wojsk lądowych.
W ciągu całego okresu produkcji, od 1918 do 1920 roku, wyprodukowano około 3000 samolotów DH.9a, w różnych wersjach i modyfikacjach. Samolot ten odegrał ważną rolę w rozwoju lotnictwa wojskowego na początku XX wieku i był jednym z najważniejszych samolotów RAF-u w okresie międzywojennym.