-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Academy11 Sandan-ro 98beon-gilGyeonggi-do,Korea Południowa
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.Hobby 2000 Sp. z o.o.Tadeusza Kościuszki 227Katowice,40-600Polska
Academy 12575 USMC CH-53D ''Operation Frequent Wind'' 1/72
Plastikowy model samolotu do sklejania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb modelarskich.
Sikorsky CH-53 Sea Stallion – amerykański ciężki śmigłowiec transportowy. Swoimi wymiarami i przeznaczeniem przypomina CH-47 Chinook. Jest on w stanie przenosić np. haubice M198 lub samochody Humvee. Często bywa określany mianem „latającego dźwigu”. Stosuje się go również do akcji ratunkowych i desantowych. Posiada rampę załadunkową, dzięki której na jego pokładzie można umieścić np. samochód terenowy M151.
The CH-53 Sea Stallion (Sikorsky S-65) is an American family of heavy-lift transport helicopters designed and built by the American rotorcraft manufacturer Sikorsky Aircraft. It was originally developed in response to a request from the United States Navy's Bureau of Naval Weapons made in March 1962 for a replacement for the Sikorsky CH-37 Mojave helicopters flown by the United States Marine Corps (USMC). In July 1962, Sikorsky's proposal, which was basically a scaled-up S-61R fitted with twin General Electric T64 turboshaft engines and the dynamic system of the S-64/CH-54, was selected. On 14 October 1964, the YCH-53A performed its maiden flight; the first deliveries of production CH-53s to operational units commenced on 12 September 1966. The first combat use of the type occurred during the following year when it was deployed to the Vietnam theatre; the CH-53 quickly proved its value for moving heavy payloads, particularly in the recovery of damaged aircraft.