Armory Models 48004 Fairey Flycatcher British Interwar FAA Floatplane Fighter, Late (Metal) 1/48

Armory Models 48004 Fairey Flycatcher British Interwar FAA Floatplane Fighter, Late (Metal) 1/48

Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Fairey Flycatcher to brytyjski, pokładowy samolot myśliwski oraz wodnosamolot z podwoziem stałym w układzie dwupłata z okresu międzywojennego. Oblot prototypu miał miejsce w 1922 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1923-1926. W jej toku powstało ok. 200 egzemplarzy tego samolotu. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Armstrong Siddeley Jaguar IV o mocy 400 KM. Uzbrojenie pokładowe składało się z dwóch karabinów maszynowych Vickers kal. 7,7 mm. Maszyna mogła też zabierać ładunek bomb o masie do 36 kilogramów.  Fairey Flycatcher powstał na zamówienie Royal Navy, która dążyła do zastąpienia samolotów Gloster Nightjar zupełnie nową konstrukcją, dostosowaną także do bazowania i operowania z lotniskowców. Fairey Flycatcher okazał się zatem jednym z pierwszych, budowanym od postaw, myśliwcem pokładowym! Samolot był również udaną konstrukcją, która cechowała się niezłymi właściwościami lotnymi, bardzo dobrą manewrowością, a zwłaszcza krótką drogą lądowania. Był także lubiany przez pilotów ze względu na sporą łatwość w jego pilotowaniu. Fairey Flycatcher stał się podstawowym samolotem myśliwskim brytyjskich lotniskowców w latach 20. i na początku lat 30. XX wieku. Obok wersji dostosowanej do operowania z lotniskowców, opracowano również wodnosamolot z podwoziem stałym – pływakowym, dostosowany do operowania z katapult lotniczych.

The Fairey Flycatcher is a British airborne fighter aircraft and waterplane with fixed landing gear in a biplane configuration from the interwar period. The prototype was flown in 1922, and series production lasted from 1923 to 1926, with about 200 examples of this aircraft being built. Propulsion was provided by a single 400 hp Armstrong Siddeley Jaguar IV engine. Onboard armament consisted of two Vickers 7.7mm cal. machine guns. The machine could also take a bomb load of up to 36 kilograms.  The Fairey Flycatcher was commissioned by the Royal Navy, which sought to replace the Gloster Nightjar aircraft with a completely new design, also adapted for basing and operating from aircraft carriers. The Fairey Flycatcher thus proved to be one of the first shipboard fighter aircraft built from the ground up! The aircraft was also a successful design that featured good flying qualities, very good maneuverability, and especially a short landing distance. It was also liked by pilots because of its considerable ease of flying. The Fairey Flycatcher became the primary fighter aircraft of British aircraft carriers in the 1920s and early 1930s. In addition to a version adapted for operation from aircraft carriers, a fixed-wing, float-gear seaplane was also developed, adapted for operation from aircraft catapults.