-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.RS Models
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
RS Models 48007 Manshu Ki-79 A/B 1/48
Plastikowy model samolotu do sklejania. Nie zawiera Kleju ani farby.
Nakajima Ki-27 (Kyūnana-shiki sentōki, Type 97 Fighter) był głównym samolotem myśliwskim używanym przez Imperial Japanese Army Air Force do 1940 roku. Jego aliancki przydomek brzmiał "Nate", choć w wielu powojennych źródłach na teatrze "Chiny Birma Indie" (CBI) nazywano go "Abdul". Wywiad aliancki zarezerwował tę nazwę dla nieistniejącego myśliwca Mitsubishi Navy Typ 97, który miał być następcą noszonego na lotniskowcu Typu 96 (Mitsubishi A5M) z chowanym podwoziem i zamkniętym kokpitem.
W 1935 r. Cesarska Armia Japońska zorganizowała konkurs pomiędzy Nakajimą, Mitsubishi i Kawasaki na projekt jednopłatowca niskopłatowego, który miał zastąpić dwupłatowiec Kawasaki Ki-10 (Army Type 95 Fighter). Nowy myśliwiec miał mieć również lepsze osiągi niż eksperymentalny Mitsubishi Ki-18.
W rezultacie powstały Nakajima Ki-27, Kawasaki Ki-28 oraz Mitsubishi Ki-33 (modyfikacja myśliwca lotniskowcowego Mitsubishi A5M).[5][6] Projekt Nakajimy bazował na wcześniejszym jednopłatowym myśliwcu Ki-11, który przegrał z Ki-10 w konkursie Type 95 Fighter. Gdy następna propozycja Nakajimy Ki-12 z silnikiem chłodzonym cieczą i chowanym podwoziem została uznana przez japońskich urzędników za zbyt skomplikowaną, Koyama Yasushi zaprojektował Ki-27 z silnikiem radialnym chłodzonym powietrzem i stałym podwoziem. Samolot posiadał charakterystyczne dla Nakajimy skrzydło z prostą krawędzią natarcia i zwężającą się krawędzią spływu, które pojawiło się ponownie w Ki-43, Ki-44 i Ki-84