Kagero 16041 The Japanese Aircraft Carrier Taiho EN

Kagero 16041 The Japanese Aircraft Carrier Taiho EN

The Japanese Aircraft Carrier Taiho– Waldemar Góralski

Superdrawings in 3D No 41:
92 strony
168 renderów

Prace nad projektem nowego lotniskowca rozpoczęto już w 1937 roku, wstępny projekt przedstawiono 27 listopada nadając mu numer "02". 21 lipca 1938 roku do projektu wniesiono poprawki i został on zatwierdzony.Zamówiono 1 okręt o wyporności 27.800 ton, wszedł on do programu rozbudowy Marynarki zatwierdzonego 8 grudnia 1938 roku. Po zaakceptowaniu głównych parametrów lotniskowca, można było przystąpić do pracy nad szczegółowym projektem ( prace rozpoczęto w grudniu 1939r). Z racji różnego rodzaju opóźnień stępkę położono dopiero 10 lipca 1941r w stoczni Kawasaki w Kobe. Do 5 marca 1943r, kiedy nadano mu nazwę figurował jako numer stoczniowy 130. Oficjalny chrzest odbył się przed wodowaniem 7 kwietnia 1943r. Okrętowi nadano nazwę TAIHO (wielki Feniks).

The Japanese Aircraft Carrier Taiho– Waldemar Góralski
Superdrawings in 3D No 41:
92 pages
168 renders

The design work on the new carrier commenced as early as 1937 and the initial design was unveiled on 27 November and received the number “02”. On 21 July 1938 corrections were done to the design and it was approved. The ship of displacement of 27.800 tons was ordered. It was included into Navy development program, approved on 8 December 1938. After the acceptance of the main specifications of the carrier work on the detailed design could be commenced (the work began in December 1939). Due to several delays the ship was laid down as late as 10 July 1941 at Kawasaki shipyard in Kobe. Until 5 March 1943, when the ship was named, she was known as the hull number 130. The official christening took place before launching on 7 April 1943. The ship was named TAIHO (Great Phoenix).